随着汽车产业进入以中央计算与区域控制为核心架构的新阶段，车载网络正面临前所未有的数据洪流挑战。智能驾驶与智能座舱的深度协同，车云一体化系统的全面部署，正推动车载网络技术从单一“高带宽”需求向高带宽、低延时与可靠性三位一体的综合能力体系演进。

在这一转型过程中，车载以太网凭借其原生具备的标准化协议、弹性可扩展带宽及面向服务（SOA）的通信能力，正从“备选技术之一”跃升为新一代EE架构中不可或缺的通信骨干。

正是基于这一深刻产业背景，2026年4月15-16日，由谈思实验室和谈思汽车主办、OPEN Alliance和ASA作为支持单位的「2026第七届中国国际汽车以太网峰会」将围绕架构规划、技术选型与产业化实践展开深度探讨，为行业参与者提供前瞻洞察与务实解决方案。

作为亚太区首屈一指的汽车以太网技术盛会，AES活动每年聚集数十家车企，如宝马、上汽、广汽、吉利、长安、长城、捷豹路虎、Stellantis、Tesla、理想、蔚来、小鹏等OEM厂商和100多家业内企业共同参与，得到大家的一致好评。

本届峰会在连续6年成功举办的基础上，将进一步扩大规模，汇聚数百位主机厂商、汽车一二级供应商、传感器专家、汽车以太网厂商、车载软件和网关公司、线束线缆公司、测试方案供应商等行业领袖与专家，共同探讨汽车以太网架构的规划路径、TSN标准最新进展、车载SerDes、车载光通信、10BASE-T1S、CANXL、SOME/IP协议、RCP 技术、DDS、音视频同步传输、多G车载以太网连接方案等，以推动以太网在汽车领域的规模化应用，为智能汽车产业的长期高质量发展贡献实质性价值。